Pernos galvanizados de cabeza redonda y cuello cuadrado

Tornillería industrial · Costa Rica

Pernos cabeza coche

Cabeza redonda de bajo perfil y cuello cuadrado para mantener el perno en posición mientras se aprieta la tuerca.

El perno cabeza coche, también conocido como perno de carruaje, combina una cabeza redonda de bajo perfil con una sección cuadrada debajo de la cabeza. Esa geometría ayuda a que el perno no gire cuando se aprieta desde el lado de la tuerca. Es una solución práctica para madera, placas, cerramientos, muebles metálicos, equipos y montajes donde se busca una cara exterior lisa.

Ficha técnica de referencia

Datos principales del perno cabeza coche

Cabeza redonda · cuello cuadrado

Perno cabeza coche

Referencia útil para preparar la solicitud. Tornillos MG confirma medida, grado, acabado y disponibilidad al cotizar.

Norma dimensional
ASME B18.5
Referencia mecánica
SAE J429 Grado 2
Acabados comunes
Zincado o pavonado
D
Diámetro nominal del perno
DH y K
Diámetro y altura de la cabeza
P y S
Altura y distancia entre caras del cuello cuadrado

Qué debe indicar

Datos para cotizar correctamente

  • Diámetro y sistema de rosca: métrico o en pulgadas
  • Longitud: medida desde debajo de la cabeza
  • Material a unir: madera, lámina, placa u otro
  • Grado o norma: cuando el plano lo especifique
  • Acabado: cincado, galvanizado u otro requerido
  • Cantidad: unidades, cajas o volumen de proyecto
Pernos galvanizados de cabeza redonda y cuello cuadrado

Aplicaciones

Dónde se utiliza

Uniones en madera

El cuello cuadrado se asienta en la madera y permite apretar la tuerca desde un solo lado.

Cerramientos y portones

La cabeza redondeada deja una superficie exterior limpia y sin aristas pronunciadas.

Equipos y agricultura

Montajes donde se necesita una cabeza baja y una fijación que no rote fácilmente.

Mobiliario metálico

Ensamble de estructuras, estanterías, bancas y piezas con acceso limitado.

Placa y lámina

Fijación mediante perforación preparada para alojar correctamente el cuello.

Proyectos especiales

Suministro por medida, acabado y cantidad según la lista de materiales.

Selección técnica

El asiento del cuello es importante

El cuello cuadrado debe entrar y apoyarse correctamente en el material. Si el orificio es demasiado grande o el material no puede retener el cuello, el perno puede girar durante el apriete. Para conexiones calculadas, confirme siempre el diámetro, grado, tuerca, arandela y acabado indicados en el plano.

Referencia dimensional

ASME B18.5 cubre datos generales y dimensionales para pernos de cabeza redonda en serie de pulgadas, incluidos diseños con elementos bajo la cabeza.

Consultar ASME B18.5 →

Disponibilidad real

La existencia depende de la combinación de diámetro, largo, rosca y acabado. Envíenos esos datos antes de cerrar el diseño o la compra.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre pernos cabeza coche

¿Por qué el cuello del perno es cuadrado?

Para apoyarse en el material y ayudar a impedir que el perno gire mientras se aprieta la tuerca.

¿Cómo se mide el largo?

Desde la cara inferior de la cabeza hasta la punta. Envíenos también el diámetro, tipo de rosca y cantidad.

¿Se puede usar en exterior?

Sí, siempre que el acabado se seleccione para el ambiente. Indique si estará expuesto a lluvia, humedad o agentes corrosivos.

¿Sirve para cualquier unión estructural?

No automáticamente. El tipo y grado del perno deben corresponder al plano y a la especificación del profesional responsable.

Cotice pernos cabeza coche

Indique la cantidad y la presentación que necesita; confirmamos precio y disponibilidad al cotizar.

Puede revisar y completar el mensaje en WhatsApp antes de enviarlo. Si tiene un plano o una fotografía, adjúntelo allí.

Cotizar